Van 3d-ontwerp naar aandrijving op maat

03/09/2025

Wij openen deuren… ook van 16 ton

Voor een grote bedrijfshal leverde en engineerde Aandrijf Technisch Buro de complete aandrijving van een indrukwekkende loodsdeur van circa 16 ton, met een afmeting van ruim 5 meter hoog en bijna 28 meter breed.

De uitdaging bij dit project zat in de omvang en het gewicht van de deur, in combinatie met de gewenste relatief hoge openingssnelheid en inschakelduur. Dit vroeg om een aandrijflijn die niet alleen krachtig en betrouwbaar is, maar ook thermisch bestand tegen intensief gebruik.

Onze engineers kozen voor een oplossing waarin componenten van verschillende vaste partners samenkomen:

2x spindel SEP-500 met slaglengte 5300 mm (TR110x16) – Setec Group
CFMS-87 tandwielkast met dubbele uitgaande as, ratio 1:4,12 – Cidepa-Sincron
Voorzien van 15kW remmotor
8x flexibele koppeling PNM-100 – Northon Trasmissioni
12x lagerblok UCP 208 – Q-Bearings
6x koppel-as van 4400 mm

De gehele aandrijflijn is zó ontworpen dat deze meebeweegt met de deur. De spindels zijn bewust oversized uitgevoerd in een diameter van 110mm, om de thermische capaciteit te vergroten en een correcte werking te garanderen.

Wij leverden het complete systeem inclusief koppel-assen, koppelingen en lagerblokken, zodat de klant kon rekenen op een kant-en-klare oplossing.

Bekijk de foto’s

Bekijk meer nieuws

Fijne feestdagen en gelukkig nieuwjaar

Aandrijf Technisch Buro wenst u fijne feestdagen en een gezond en succesvol 2026. TIjdens de feestdagen zijn wij telefonisch niet bereikbaar.

Onze partner – Northon Trasmissioni

Bij de keuze voor de juiste koppeling is technische expertise cruciaal: waar een flexibele koppeling trillingen moet dempen en uitlijnfouten compenseert, blinkt een tandkoppeling uit in het overbrengen van extreem hoge koppels in een compacte bouwvorm. Een lamellenkoppeling daarentegen is torsiestijf en spelingvrij, en daardoor ideaal in precisietoepassingen zoals pompen en compressoren. Het vinden van de juiste balans tussen prestaties, betrouwbaarheid en levensduur vraagt om specialistische kennis.

Kranen in beweging, lasten onder controle

Bij Aandrijf Technisch Buro hebben we onlangs een serie van acht speciaal uitgevoerde kegelwielkasten geleverd voor gebruik in een bogie-aandrijfsysteem van een railgebonden kraan.

Van 3d-ontwerp naar aandrijving op maat

Voor een grote bedrijfshal leverde en engineerde Aandrijf Technisch Buro de complete aandrijving van een indrukwekkende loodsdeur van circa 16 ton, met een afmeting van ruim 5 meter hoog en bijna 28 meter breed.

Betrouwbare aandrijving voor de theaterbranche

Voor een project in de theaterbranche hebben we twee mechanisch gekoppelde kegelwielreductoren (IRK 153 met holle as Ø120mm van I.Mak) geleverd, welke als lieraandrijving worden ingezet.

ATEX-gecertificeerd tandwielkastpakket

Voor een recent FPSO (Floating Production, Storage and Offloading) scheepsproject heeft Aandrijf Technisch Buro een ATEX-gecertificeerd tandwielkastpakket geleverd, ontworpen voor veilig gebruik in offshore-omgevingen.