Bij Aandrijf Technisch Buro hebben we onlangs een serie van acht speciaal uitgevoerde kegelwielkasten geleverd voor gebruik in een bogie-aandrijfsysteem van een railgebonden kraan. Dit project onderstreept onze flexibiliteit om standaard (motor)reductoren te combineren met klantspecifieke aanpassingen, een belangrijk voordeel voor kranenbouwers en servicebedrijven die op zoek zijn naar betrouwbare en duurzame langetermijnoplossingen.

Leveringsomvang

• 8x CKMS-127 kegelwielkast, (4x links en 4x rechts)
• Overbrengingsverhouding: i = 54,07
• Krimpschijf in verzwaarde uitvoering voor extreem hoog maximumkoppel
• Speciale holle as met afwijkende diameter en geïntegreerde bronzen bus, ontworpen om bij revisie te passen op bestaande wielstellen
• Behuizing gestraald en voorzien van een duurzame 3-laagse epoxycoating
• Montagevlakken voor reactiearm alleen voorzien van primer ter voorkoming van corrosie in de buitenomgeving
• Compleet geleverd met afsluitbare kogelkraan voor eenvoudig olie aftappen
• Elke tandwielkast gevuld met 56 liter olie, direct inzetbaar

Ontworpen voor veeleisende kraantoepassingen
De 8 tandwielkasten van Cidepa Sincron zijn specifiek ge-engineerd voor het bogie-aandrijfsysteem van een railgebonden kraan, waar kwaliteit, betrouwbaarheid en lange levensduur essentieel zijn. Door zowel bepaalde mechanische eigenschappen als de oppervlaktebehandeling af te stemmen op de wensen van de klant, garanderen wij maximale betrouwbaarheid in veeleisende havenomgevingen.

Met dit soort projecten toont Aandrijf Technisch Buro zijn expertise in het leveren van klantspecifieke aandrijfoplossingen voor kraanbouwers en zware toepassingen in de hijs- en transportindustrie.